Regulering av elvene i Nes

Sundfossen

Demningen ved Sundfossen ved Eidsvoll ble anlagt først i 1854. Dette ble gjort for å lette båttrafikken i Vorma nord for demningen. Større båter kunne nå gå ned til Eidsvoll. Som en kuriositet kan nevnes at Skibladner kom til Mjøsa i 1856.

Mye av folk og gods som skulle til Mjøsbyene, Gudbrandsdalen og Østerdalen ble transportert med båt fra Eidsvoll, dit jernbanen kom i 1854.

På den måten kunne jernbanen fra Oslo til Eidsvoll korrespondere med dampbåtene til de tre Mjøsbyene. Fra Lillehammer ble mennesker og gods fraktet videre nordover Gudbrandsdalen og Østerdalen til Trondheim.

Også båter på Glomma og Vorma i Nes ble benyttet til frakt av personer og gods. Melk ble f.eks. fraktet ned til elvene fra nærliggende gårder og videre til meieriene. Vi kan også gå ut i fra at det på elvene ble fraktet materialer som trelast, teglstein osv. til husbygging i byer og tettsteder.

Frakt fra «gruver» og masseuttak langs elvene kan også ha funnet sted.

I riktig gammel tid kan vi tenke oss transport av klebersteinskar.

I 1910 ble demningen i Sundfossen revet og ny demning ble bygget ved Svanfossen.

Svanfossen

I 1912 ble slusen forbi Svanfossen ferdigstilt. Svanfossen var da den eneste fossen i Vorma. Slusen muliggjorde båttrafikk mellom Mjøsa og Glomma.

Reguleringensdammen for Mjøsa i Svanfossen sto ferdig i 1910 og er blitt ombygget flere ganger opp gjennom årene.

Dammen i sin nåværende form sto ferdig i 1963.

Slusen var stengt fra 1973 til 1993. En restaurert sluse ble åpnet igjen etter et samarbeide mellom NVE, Eidsvoll kommune, Nes kommune og Glommens og Laagens Brukseierforening.

Rånåsfossen

Rånåsfossen er en foss i Glomma i Nes kommune.

Fossen har fått sitt navn etter gården Raanaas.

Den har et fall som kan utnyttes til kraftproduksjon og ble utbygget med vannkraftverk ferdigstilt i 1922 til Rånåsfoss kraftstasjon. Kraftverket er det største i Akershus og sysselsatte i mange tiår flesteparten av beboerne på Rånåsfoss. Det var et av de største og mest moderne for sin tid.

Kraftverket bygget boliger for ansatte som i dag er solgt til private.

Utenfor bygget står det utstilt en stor Francisturbin fra den eldste delen av kraftverket.

Det går to broer over Glomma ved Rånåsfoss. Den gamle hengebroen stod ferdig oppført i 1927 og ble bygget for å dekke ferdselsebehovet til det nye kraftverket og annen trafikk. Den nyere broen stod ferdig på begynnelsen av 1990-tallet.

Funnefossen

Funnefoss også kjent som Fundefoss er en foss i Glomma. Fossen har et fall på 10,5meter

Fossen er utbygd og her ligger Funnefoss kraftverk. Det går veibro over demningen ved kraftstasjonen.

Funnefoss industriarbeidermuseum ligger naturskjønt til på Opaker, langs med Glomma. Her reiser du tilbake i tid til arbeidernes hverdag ved Funnefoss tresliperi fra 1875-1950.

Oldtidsveien går langs elva gjennom tunet, og litt nedenfor ligger en fin badeplass.

Daskerudstranda ved Funnefoss er en populær badeplass.